高星组团建筑退让道路研究

长沙市望城区高星组团

本文通过对高星组团的规划问题，现状问题进行分析，得出高星组团按照现行的规划与技术规定实施无法体现城市景观的需求，试图运用城市设计的手法，从人的心理与视觉感受出发，以芦原义信的“街道高宽比”理论为基础，参考北京、深圳等城市关于建筑退线的案例，总结出可供高星组团借鉴的经验；以建筑高度和街道宽度为要素，利用宜人高宽比D/H=1-2的理论，以调整建筑退线来实现，最后赋予退线定值。在此基础上，综合建筑类型、功能区域、防尘降噪等各种不同因素，确定高星组团最终道路红线退距；根据高星组团绿带规划特点及水系分布特点，以精细化控制和公众利益优先原则，得出最终绿线/蓝线退线距离，分别总结道路红线、绿线、蓝线区别于《长沙市技术管理规定（2014年版上报稿）》的特点，并进行建模举例分析；最后提出规划管理建议及措施，试图建造更加宜人的街道及城市景观。